Что касается схемы «трейд-ин», то есть, обмена квартиры на коттеджи, то из общей массы покупателей, которые обращаются за помощью к риелторам, лишь 30% хотят продать квартиру для приобретения покупки загородных коттеджей, но только половине удается достичь поставленных целей.
В чем преимущества жизни за городом?
Преимуществ у переезда с квартиры в дом за городом достаточно. Например, это отличная возможность расширить жилье, не затрачивая дополнительные средства. Поэтому такие варианты считаются лучшими для семей с детьми. Таунхаус квадратурой около 100 м2 в поселке с удобствами можно приобрести за пять-семь млн рублей, коттедж почти такого же размера обойдется на несколько миллионов дороже. При этом жители загородного коттеджа могут рассчитывать на приватность, возможность уединиться и жить вблизи природы.
Сложности переезда
Но нужно понимать, что у переезда из городской квартиры в загородный дом есть и недостатки, которые могут омрачить покупку. Например, могут возникнуть проблемы с устройством ребенка в школу или детсад. Кроме того, не во всех селах хорошая инфраструктура и нормальные дороги. Плюс, коммунальные платежи часто оказываются выше, чем у жильцов квартир. Конечно, можно каждый день возить ребенка в садик в городе, но это не решение проблемы.
Также не стоит забывать, что дополнительно придется оплачивать вывоз мусора, чистку дорог и другие дополнительные услуги. К примеру, таунхаус квадратурой 100 м2 в селе экономкласса обычно обходится в десять тысяч рублей ежемесячно. Если речь идет об элитных поселках, то ценник можно умножать на два или даже на три.
Меняйте правильно
При покупке или обмене недвижимости, важно выбирать объекты вблизи дорог или с хорошо развитой дорожной инфраструктурой. При этом наличие железнодорожной станции рядом будет преимуществом. Дома с хорошей транспортной доступностью более ликвидны, а значит, заплатить за них придется больше.
Специалисты «Агентства срочного выкупа недвижимости» рекомендуют проверить поселок на предмет удаленности от города, доступности автобусов и электричек, пропускной способности дорог, трасс. Такое же правило касается объектов инфраструктуры.
